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L’INFORTUNIO DI TOPRAK

Nel corso della preseason Toprak si è rotto il dito indice della mano destra; niente di grave e il suo team BMW non gli metterà fretta per tornare in pista.

“Toprak non sarà presente a Jerez e al momento è 50/50 sulla sua presenza a Portimao dato che tra i due test c’è uno spazio temporale limitato”, ha detto Shaun Muir, Team Principal ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team. “Si tratta di una parte critica dato che il dito indice della mano destra è quello che utilizza maggiormente per la staccata, quindi non vogliamo mettergli fretta, nel caso peggiore lo vedremo nel lunedì in Australia, nel caso migliore svolgerà un test limitato a Portimao”.

L'ANNO DI VAN DER MARK?: BMW ha fiducia nell’olandese

Di nuovo al massimo della forma fisica, una moto nuova e migliorata, Sven Blusch ha parlato di quello che potrebbe essere un anno cruciale per Michael van der Mark.

“Sono davvero fiero di Mickey, di ciò che ha fatto l’anno scorso, specialmente a Magny-Cours e l’ottimo momento di forma nelle ultime gare, con lui e Toprak insieme sul podio nella gara che ha chiuso la stagione. Ha fatto un lavoro davvero eccezionale”, ha detto Blusch. “Mi aspetto che Mickey torni ad andare forte dalla prima gara e spingerà con forza con Toprak per il titolo Costruttori. Penso che Mickey sia pronto anche a lottare per le vittorie”.

TOPRAK 2026? Cosa c’è nel futuro della superstar turca?

In tanti parlano del futuro in termini di carriera di Razgatlioglu; prima di passare a BMW, il turco e Kenan Sofuoglu avevano considerato l’idea di trasferirsi in MotoGP™. Sul tema, bocche cucite da parte del direttore BMW Motorrad.

“Senza dubbio vogliamo tenere Toprak a lungo dato che vuole restare con noi”. Blusch ha aggiunto: “Sono sicuro che in futuro ci saranno tante chiacchierate ma al momento siamo concentrati sul via di questa stagione”.

IL PREZZO DEL SUCCESSO: come BMW pensa di fronteggiare la revoca delle superconcessioni

Se sulla M1000RR 2025 vedremo un upgrade, in questa stagione verranno revocate le concessioni presenti nel pacchetto 2024. Un aspetto che non sembra infastidire il Team Principal BMW Shaun Muir.

“L’anno scorso a fine settembre abbiamo definito e intrapreso un piano in questo senso, sapevamo che sarebbero venute meno. La nostra sola concessione riguardava il telaio, e avevamo già provato la moto nella sua totalità, completando il pacchetto 2025 a dicembre a Jerez, quindi direi che siamo fiduciosi”.

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